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	<title>fab le motard</title>
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	<description>fab le motard, &#224; moto, &#224; v&#233;lo</description>
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		<title>HISTOIRE : La CBS 450 ou l'ancetre de la CB 500 &#224; vite oublier</title>
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		<dc:date>2006-05-02T11:03:31Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>fab le motard</dc:creator>







		<description>
&lt;p&gt;un peu d'histoire qu'y a t'il eu avant la CB500 ?? je parle en petit twin paralelle, simple, &#233;conomique ... &lt;br class='autobr' /&gt;
et ben c'etait la Honda CB 450s pour la d&#233;rcrire techniquement : un twin paralelle de 450 cm3 avec 2 soupapes par cylindres, un refroidissement &#224; air, ce moteur n'&#233;tant qu'une &#233;volution ultime de la CB 400 N qui elle meme date d'un autre temps ... Ce moteur a du naitre dans le milieu des ann&#233;es 70 ... un peu comme le moteur de la 500GSE ( qui lui dure toujours ) la partie cycle : un (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="http://fab-le-motard.fr/spip.php?rubrique22" rel="directory"&gt;Honda CB 450 S ( pour sport )&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;un peu d'histoire&lt;br class='autobr' /&gt;
qu'y a t'il eu avant la CB500 ??&lt;br class='autobr' /&gt;
je parle en petit twin paralelle, simple, &#233;conomique ...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;et ben c'etait la&lt;br class='autobr' /&gt;
Honda CB 450s&lt;br class='autobr' /&gt;
pour la d&#233;rcrire techniquement :&lt;br class='autobr' /&gt;
un twin paralelle de 450 cm3 avec 2 soupapes par cylindres, un refroidissement &#224; air, ce moteur n'&#233;tant qu'une &#233;volution ultime de la CB 400 N qui elle meme date d'un autre temps ... Ce moteur a du naitre dans le milieu des ann&#233;es 70 ... un peu comme le moteur de la 500GSE ( qui lui dure toujours )&lt;br class='autobr' /&gt;
la partie cycle : un cadre qui enveloppe le moteur, exactement le meme que celui des nouvelles ER6 de chez kawa, sans l'amortisseur sur le cot&#233;, la y avait d&#233;ja deux combin&#233;s .&lt;br class='autobr' /&gt;
des janges de 18 pouces avec des pneus de v&#233;los.&lt;br class='autobr' /&gt;
une grosse selle bien large et bien moelleuse une autonomie super grace &#224; une faible consommation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;la photo :&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_216 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='http://fab-le-motard.fr/IMG/jpg/1.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='http://fab-le-motard.fr/local/cache-vignettes/L500xH340/1-85282.jpg?1788727401' width='500' height='340' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;de derriere , on voit bie la finesse de la moto :&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_217 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='http://fab-le-motard.fr/local/cache-vignettes/L500xH580/5-db035.jpg?1788727401' width='500' height='580' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;je connais 2 couleur,&lt;br class='autobr' /&gt;
noir avec cardre rouge&lt;br class='autobr' /&gt;
et rouge avec cadre gris&lt;br class='autobr' /&gt;
les points faibles de cette moto :&lt;br class='autobr' /&gt;
son moteur antid&#233;luvien qui fuyait de partout et au villebrequin farceur qui quand il lache ... se met &#224; g&#233;n&#233;rer de copieuse vibration.&lt;br class='autobr' /&gt;
ses 2 petits disques &#224; l'avant de taille ridicule .&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;j'en ai eu avec laquelle j'ai roul&#233; pendant deux ans , les joints ont &#233;t&#233; chang&#233;s 2 fois au moins avec moi, le moteur &#224; mal vieillit , c'est mis &#224; vibrer ce qui a fait tomber en morceau le reste de la moto , fixation, vis, tout s'est cass&#233; .&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;une horrible Honda, loin de la r&#233;putation de fiabilit&#233; que l'on connait&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors apres la 450 CBS honda a sorti une CB500 , toute neuve, ne reprenant rien du tout de l'ancien modele , si ce n'est le concept.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;la 450 a &#233;t&#233; beaucoup vendue en allemagne et vraiment peu en France&lt;br class='autobr' /&gt;
et la CB500 est tout le contraire de la 450 : fiable et bien finie d'ou son succes .Une chose &#224; regretter : le double combin&#233; arriere toujours de pietre qualit&#233; ...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;l'ancetre : cb 450 T :&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_215 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='http://fab-le-motard.fr/local/cache-vignettes/L500xH375/1982_CB450T_L1-c376d.jpg?1788727401' width='500' height='375' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class="hyperlien"&gt;Voir en ligne : &lt;a href="http://www.ledruide.com/essais/honda/450/cbs/index.html" class="spip_out"&gt;ledruite cbs 450&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>la Honda 450 CBS</title>
		<link>http://fab-le-motard.fr/spip.php?article3</link>
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		<dc:date>2005-01-22T15:14:11Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>fab le motard</dc:creator>







		<description>
&lt;p&gt;que peut on dire, une petite moto, mais une moto quand m&#234;me, &lt;br class='autobr' /&gt; que peut on dire, une petite moto, mais une moto quand m&#234;me, alors je m'en suis content&#233;, elle &#233;tait de 87, et avec elle j'ai eu des probl&#232;mes de fuites d'huiles au niveau de la culasse, et un m&#233;cano me l'a r&#233;par&#233;, mais apr&#232;s elle vibrait beaucoup, &#233;norm&#233;ment et j'ai &#233;t&#233; trop con pour ne pas r&#226;ler. cb 450s &lt;br class='autobr' /&gt;
Ces vibrations lui ont &#233;t&#233; fatale tout est tomb&#233; en morceau. et puis apr&#232;s elle n'a plus voulu d&#233;marrer puis .. puis .. (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="http://fab-le-motard.fr/spip.php?rubrique22" rel="directory"&gt;Honda CB 450 S ( pour sport )&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;que peut on dire, une petite moto, mais une moto quand m&#234;me,&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;que peut on dire, une petite moto, mais une moto quand m&#234;me, alors je m'en suis content&#233;, elle &#233;tait de 87, et avec elle j'ai eu des probl&#232;mes de fuites d'huiles au niveau de la culasse, et un m&#233;cano me l'a r&#233;par&#233;, mais apr&#232;s elle vibrait beaucoup, &#233;norm&#233;ment et j'ai &#233;t&#233; trop con pour ne pas r&#226;ler. cb 450s&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces vibrations lui ont &#233;t&#233; fatale tout est tomb&#233; en morceau. et puis apr&#232;s elle n'a plus voulu d&#233;marrer puis .. puis .. plus rien ...morte&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_4 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='http://fab-le-motard.fr/local/cache-vignettes/L500xH420/honda450cbs-c5f31.jpg?1788727401' width='500' height='420' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;elle est reste longtemps dans un garage, et je l'ai &#233;chang&#233;e contre un pc portable&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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