Royal Enfield 500 standard 2003

Tableau d’entretien de la belle bullet verte depuis que je l’a achetée
| date| km | Object | dépense|
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|22 mai 2008 | 2800 |rétroviseurs|22,61|
|22 mai 2008 | 2800 |pare-sylindres |37,69|
|22 mai 2008 | 2800 |béquille latérale|18,84|
|22 mai 2008 | 2800 |2 rondelles pour la fuite d’huile du banjo avant |0,77|
|22 mai 2008 | 2800 |kit filtre à huile ( pour la prochaine vidange|5,27|
|avril 2009| environ 5000 |vidange + filtre||
|juillet 2009 | |changement filtre à air et remplacement de la (...)

Photos récente de la bullet verte avec selle à ressort

juste quelques photos de la bullet avec ses accessoires
– pare-cylindres
– porte bagages
– rétro chromé s’il vous plait
– béquille latérale

le 7 mai, juste avant LE rassemblement Royal Enfield, j’achète cette bullet presque neuve, 2100 km.
c’est une Royal Enfield bullet standart, donc boite 4, pas de chrome, selecteur à droite et inversée, simple et rustique.
elle est jolie, verte, un petit guidon ( j’adore ) un rétro en bout de guidon, elle a une selle mono ( mais je l’ai mise sur l’autre ) et j’ai simplement ajouté un porte bagage
y a une petite fuite d’huile à déterminer. sinon j’ai bien retendu cable de frein et d’embrayage, remis (...)