Essais de motos

après une journée en Bullet 500 , un petit trajet en himalayan 450, je finis la journée avec une Royal Enfield 350 météro.
j’aime bien ce concessionnaire, il me prête une moto le temps de la révision, ce qui me permet, et d’un de rentrer chez moi , et de deux, essayer, découvrir une nouvelle moto. Après la mash 650 trail, après la scram 411, après l’himalayan 411, j’ai droit ce jour à une Royal Enfield 350 météro.
Une moto connu, et un moteur que j’ai déja essayé sur la HNTR (ou Hunter) (…)

Une moto moderne, au niveau de la production japonaise. Facile, performante, de qualité !
Après avoir essayé himalayan 411, 800 vstrom, scram 411, V85TT, Mash 650 trail, j’essaie enfin cette 450.
Elle est beaucoup plus performante et moderne que la 411, beaucoup mieux finie , beaucoup plus souple et plus polyvalente, mais un peu moins caractérielle que la mash 650, pas moins bien suspendue que la V85TT, aussi bien finie que la guzzi. Elle est moins haute que la 800 vstrom, presque (…)

Essai d’une V85TT pour voir si ca me plait
Par quoi remplacer ma vstrom 650, qui atteint les 100 000km, qui n’a pas d’ABS , qui ne pourra bientôt plus rentrer dans Lyon ...
une moto routière, trail pour la position, cardan pour l’entretien, pare brise pour le vent
Le choix se restreint vite, et donc arrive la V85TT. La comparaison se fera avec ma vstrom de 20 ans d’age.
Ca commence par un écran avec plein de trucs qui s’affichent, un moteur qui bouge de gauche à droite comme une (…)

Depuis le temps que je voulais essayer un trail, un mono, grand, genre XT, DR, XLR. Je suis ravis, j’ai donc pu essayer quelque chose qui s’en rapproche grandement !
J’ai déposé ma moto chez le concessionnaire pour la révision des 15000 km et il m’a très gentillement mis à disposition une moto de courtoisie.
Une MASH 650 X-TRAIL 21
un trail avec une roue de 21 pouces à l’avant, un moteur de 650cm et 40cv, une moto d’environ 80 kg.
Depuis des années, je voulais essayer cette moto. Et (…)

mon concessionnaire m’a sympathiquement prêté cette SCRAM le temps de changer les pneus sur mon interceptor (13000km).
je l’ai prise pour aller au boulot ce matin, en prenant le périph.
comme moto, c’est fonctionnel mou.
on ne sent même pas que c’est un mono-cylindre.
J’ai l’impression d’être enfoncé dans la moto.
la moto parait presque grosse ou plutôt, la colonne de direction parait haute.
le moteur de la 350 Classic de Jadisenhiver que j’ai essayé est plus vivant plus présent
le (…)

un vrai nouveau modèle !
j’ai trop de motos dans mon garage, j’ai une vstrom qui atteint les 100 000km, qui n’a pas d’ABS, et qui n’aura bientôt plus le droit de rouler. Et aussi des besoins qui évoluent, avec plus de trajets auto-routiers pour aller en Savoie.
Tous ces arguments pour se motiver et aller essayer de nouveau modèle.
Il y a quelques mois, Suzuki a sorti ce nouveau modèle. Toute la presse en dit du bien.
J’ai donc pris rendez-vous pour faire un tour.
une vingtaine de (…)

Mon copain Philippe m’a prêté sa Royal Enfield Hunter et m’a guidé à travers les petites routes de la haute ardèche, de la Loire et de la Haute Loire
On commence déja par un dire un grand merci à Philippe pour cette balade entre Ardèche, Haute Loire et Loire. Une région que j’aime beaucoup.
Nous avons fait beaucoup de petites routes, bien sales à causes d’orages récents. Des petites routes toute bosselées. Des petites routes avec de belles vues.
Et donc des petites routes idéales pour (…)

c’est joli, c’est mignon, c’est bien

Un ptit jaune et son grand frère des jumeaux ? des faux jumeaux ?
Mon ami Philippe, propriétaire du ptit jaune, a fait récemment monté un gros jaune. Et il m’a proposé de passé chez lui pour faire un tour, en alternant un ptit, un gros, un ptit, un gros.
Déja, c’est que tu bonheur d’aller faire un tour dans l’Ardèche du nord.
Ensuite quand on voit les 2, de loin, il faut faire le jeu des 7 différences. En vrai, je pense qu’il y en a bien plus que 7.
le petit, c’est une Royal Enfield (…)

Grand guidon, marche pieds, grosse selle et byclindre. Mais version Spaghetti