les 25 et 26 janvier 2015, j’aurais pu aller à plusieurs hivernales, mais il y avait aussi une petite rencontre chez Jeff dans le morvan avec le forum MZ trophysport http://www.trophysport.net/forum

Bon, ma MZ 125 n’est pas encore fiable, j’aurais pu prendre le LML, mais je l’ai déja pris pour les 1000 vaches, alors autant varier les plaisir.

J’ai donc pris la Bullet avec ses nouveaux mitas

Direction le lac des settons via le col des Echarmaux, la Clayette, puis Autun et enfin le morvan.

A partir de la Clayette, je m’étais choisis 2 itinéraires possibles. J’avais croisé du brouillard et de la neige sur les bords de la route aux Echarmeaux.

Mais passé la Clayette et avant Autun, une fine neige s’est invité.

Une neige legere, qui se pose sur la route mais vole à chaque passage de voiture.

je passe Autun, c’est blanc, mais on sent que le macadam Bourguigon accroche bien, même avec cette pélicule Blanche.

à un moment, dans un village, en legere cote, je m’arrête pour trouver ma route et en repartant, je me suis rendu compte que ca glissait.

Une étape était passée, ca glisse maintenant !!
En plus ca monte et il me reste encore 40 km :/

Bon, j’avance, ca ne patine pas derriere. On est bien dans le Morvan, y a personne ! pas une voiture, rien, donc je roule tranquillement.

Je suis mon GPS qui me fait prendre les routes les plus petites et donc forcément les plus blanches.

je fais ma trace tranquillement, c’est tres agréable, mais faut pas se casser la gueule car y aurait personne pour aider à se relever !

Tranquillement j’arrive chez Jef.
les copains sont presques tous là, à chaud, à table, l’accueil est toujours aussi bien.

On met la moto au chaud dans la grange

(l’année derniere, c’était nous dans la grange) Mais cette année il ne pleut pas, donc on plante la tente !

Apres un apres-midi à jouer avec les sides dans la neige dans le jardin

, on attaque le repas du soir.
Puis dodo au frais. Qu’est-ce que c’est calme le morvan.

Le dimanche matin

, Jef nous propose une petite ballade sur les routes bien blanches. Donc 2 sides, un Mz, un Oural, des MZ solos, une bullet et une 250 rebelle sur les routes blanches, c’est cool.

Mais à la premiere cote, la selection par le nombre de roues et la qualité des pneus se fait sentir. Ca tombe à gogo, il faut relever, pousser, redémarrer, ca glisse, ca retombe.
Les pneus mitas et le couple du mono 4 temps me surprennent, ca passe ! j’arrive en haut

certains galere un peu

le side avec 2 roue motrice sert de dépanneuse

et les derniers sont ... à pied !

tout le monde arrive tranquillement à la maison ou les compagnes s’inquitent :D

et l’apres-midi, retour sur Lyon avec toujours le blanc et le froid.

Un sympathique week-end.
Un grand merci à notre hote Jef et aux cuisiniers et cuisinieres et patissier (délicieux le mille feuille)